DIN 2393 E235 WT10 Rury spawane na zimno ze stali stopu węglowego do części samochodowych

Wylotowe rurki ze stali stopowej węgla do części samochodowych

Opis:

Precyzyjnie wykonane spawane rurki ze stali stopowej węglowej, idealne do zastosowań w przemyśle motoryzacyjnym ze względu na ich wyjątkową trwałość i wytrzymałość.Rury te są starannie zaprojektowane, aby spełniać rygorystyczne standardy przemysłoweDzięki bezproblemowemu wykończeniu i precyzyjnym wymiarom zapewniają bezproblemowe dopasowanie do różnych komponentów samochodowych.Ich doskonała jakość i odporność na zużycie sprawiają, że są preferowanymi rozwiązaniami w krytycznych zastosowaniach, w których precyzja i niezawodność są najważniejsze.

Produkcja rurki i stan dostaw:

1.Wszystkie grubości pośrednie mogą być wytwarzane do grubości wskazanych w zakresie produkcji

2.Ograniczone tolerancje są akceptowane po badaniu wykonalności

3Tolerancja grubości: 7,5% grubości nominalnej

4.Długość handlowa: 3,5 7 metrów

5.Oprawy przedporodowe: +C, +LC. +SR, +A, +N

6.Pracujemy ze wszystkimi materiałami ze stali zgodnie z normą EN 10305: E195, E235, E275, E355 oraz innymi materiałami specyficznymi zgodnie z wymaganiami klienta ((22MnB5, 26MnB5,...)

7.Pakowane w sześciokątne lub okrągłe wiązki

8.Ochrona końcowa (oleje lub papier antykorozyjne, plastikowe pudełka, szpalki itp.) zgodnie z wymaganiami klienta

Pozostałe maszyny

EN 10305-2

(DIN 2393)

E195 (1.0034), E235 (1.0308), E275 (1.0225), E355 (1.0580)

Stal twardnia/obchodziana cieplnie: C15 (1.0401), C35 (1.0501), 20Mn5 (1.1133)

Stal stopowa z boru: 22MnB5 (1,5528), 26MnB5, 30MnB5 (1,5531), 34MnB5, BTR 165

Wysokiej wytrzymałości, stalowa mikrolegata o drobnych ziarnach: S320 - S800 NC + MC (QStE320 - QStE800 N + TP)

Warunki dostawy:
1) +C Po końcowym procesie wyciągania na zimno nie ma obróbki cieplnej.
2) +LC Po końcowej obróbce cieplnej istnieje odpowiedni przepustnik do ciągnięcia.
3) +SR Po końcowym procesie wyciągania na zimno następuje obróbka cieplna do zmniejszenia napięć w kontrolowanej atmosferze.
4) +A Po końcowym procesie ciągnięcia na zimno rurki grzeją się w kontrolowanej atmosferze.
5) +N Po ostatniej operacji ciągnięcia na zimno rurki są normalizowane w kontrolowanej atmosferze.

Zastosowanie: przemysł motoryzacyjny, budowa maszyn i urządzeń

Wielkość:6.0-224.0 W.T.:1-15 L:max 12000

Państwo dostawy: + C (BK wyciągnięte dla jasności/twardoty)

+ N (NBK znormalizowane)

Proces:

Rurka spawana na zimno jest wytwarzana poprzez rysowanie ERW (rurka spawana na oporność elektryczną).a także integralność spawania i wykończenie powierzchni są ściśle kontrolowane, aby wyprodukować rurę wymaganej wielkości i właściwości mechanicznych.

Opcje wykończenia rur:

Nasze rurki mogą być dodatkowo obróbane w celu osiągnięcia dokładnych wykończeń i końcówek potrzebnych przez klientów.,Wynurzanie, wypieranie, cięcie, wycieranie, czyszczenie Vibro, przędzanie, odkurczanie, wypieranie, mycie.