• Jiangsu Hongbao Group Co., Ltd.
    Matt
    Dobra współpraca!
  • Jiangsu Hongbao Group Co., Ltd.
    Maura
    Może to zapewnić profesjonalne rozwiązania w zakresie zastosowania tytanowych rur, niezawodnego partnera.
Osoba kontaktowa : Angela
Numer telefonu : 86-512-58715276
Whatsapp : +8615895686919

EN10305-2 26MnB5 Grubość ścianki Spawana stalowa rura do części samochodowych

Miejsce pochodzenia Jiangsu
Nazwa handlowa Hongbao
Orzecznictwo TS16949, ISo9001
Numer modelu HBWS-001
Minimalne zamówienie 2MT
Cena Negotiable
Szczegóły pakowania Opakowanie: drewniane skrzynie
Czas dostawy Do negocjacji
Możliwość Supply 800MT / miesiąc

Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.

Whatsapp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Materiał 26MnB5 Długość Losowa lub stała długość
Kształt okrągły Techniczny Bez szwu lub spawane
Warunki dostawy + C, + N, + SR, + NBK Standard EN10305-1, EN10305-2 itp
Proces Ciągnione na zimno, walcowane na zimno
High Light

spawana rura stalowa

,

rury ciągnione na zimno ciągnione

Zostaw wiadomość
opis produktu

EN10305-2 26MnB5 Grubość ścianki Spawana stalowa rura do części pojazdów

 

Gatunek stali 26MnB5 zgodnie z normą DIN EN 10083-3 jest jedną ze stali hartowanych i odpuszczanych z dodatkiem boru.Gatunki te charakteryzują się w szczególności odkształcalnością w stanie walcowanym na gorąco oraz dużą wytrzymałością po obróbce cieplnej.Charakterystykę wytrzymałościową po hartowaniu i odpuszczaniu uzyskuje się w szczególności dzięki niskiej zawartości boru oprócz węgla i manganu.Obecnie SZFG dostarcza stale manganowo-borowe od 10MnB5 do 40MnB5.

 

Specyfikacja

Materiał Stal węglowa / stal stopowa
Kształt przekroju Okrągły
Stopień 10 # (St37.4, St35, St37, E235), 20 # (St45, St44, E255), 45 # (Ck45), 16Mn (St52) i inne materiały specjalne.
Standard DIN2391, EN10305-1, GB / T3639
Orzecznictwo ISO9001, CQC, DNV, TS16949
Technika Walcowane na zimno i ciągnione na zimno
Podanie Szeroko stosowany w samochodach, motocyklach, sprężynach gazowych, maszynach hydraulicznych, maszynach budowlanych i przemyśle chłodniczym.
Stan zapasów BK, BKS, BKW, NBK, GBK
Pakiet Zawijaj w wiązki w tkane plastikowe torby
Warunki handlowe T / TL / C

 

Stan bezszwowych rur mechanicznych ciągnionych na zimno:

BK (+ C) wykończone na zimno / twarde (wykończone na zimno zgodnie z rysunkiem).

BKW (+ LC) Wykończone na zimno / miękkie

BKS (+ SR) wykończone na zimno / wyżarzone odprężająco.

GBK (+ A) Wyżarzone.

NBK (+ N) znormalizowany.

 

Podanie:

1. części samochodowe i motocyklowe (części do wtrysku paliwa, części do silników Diesla, amortyzator, sprężyna gazowa)
2. rura wydechowa generatora
3. rury stalowe na wysokim obcasie
4. rama rowerowa (standardowa lub dostosowana)
5. Rura hydrauliczna (rura hydrocylindra)

6. rura lancy tlenowej

 

 

Metoda produkcji:
Rura spawana ciągniona na zimno jest wytwarzana przez ciągnienie ERW (rura zgrzewana elektrycznie) Podczas tego procesu wymiarowanie (grubość ścianki, średnica wewnętrzna i zewnętrzna), a także integralność spoiny i wykończenie powierzchni są ściśle kontrolowane, aby wyprodukować rurę o wymaganym rozmiarze i właściwości mechaniczne.

Data główna
Materiał: E355
Inne dostępne materiały: E155 E195 E235 E275
Zakres średnic zewnętrznych: 10-50 mm
Zakres grubości ścianki: 1,5-8 mm
t / D ≥ 0,2 (normalny: t / D = 0,1)
Standardowe: En10305-2
Proces: ciągniony na zimno, walcowany na zimno

Typowa specyfikacja

  Stopień
Typowe specyfikacje dotyczące spawania

Siła plastyczności
1 E355 Φ38 × 4,5 355 ~ 450Mpa


Wydajność długości

Liczba stali Wydajność / MPa
≤16 > 16-40 > 40-63 > 63-80 > 80-100 > 100-150 > 150-200
E185 (Fe310) - 185 175 - - - - -
E235 (Fe360) ZA
b
BNF
do
re
235
235
235
235
235
225
225
225
225
225
215
-
215
215
215
215
-
215
215
215
215
-
215
215
215
195
-
195
195
195
185
-
185
185
185
E275 (Fe430) ZA
b
do
re
275
275
275
275
265
265
265
265
255
255
255
255
245
245
245
245
235
235
235
235
225
225
225
225
215
215
215
215
E355 (Fe510) do
re
355
355
345
345
335
335
325
325
315
315
295
295
285
285


Warunki dostawy:
1) + C Brak obróbki cieplnej po ostatnim procesie ciągnienia na zimno.
2) + LC Po końcowej obróbce cieplnej następuje odpowiednie ciągnienie.
3) + SR Po końcowym procesie ciągnienia na zimno następuje odprężająca obróbka cieplna w kontrolowanej atmosferze.
4) + A Po końcowym procesie ciągnienia na zimno rury są wyżarzane w kontrolowanej atmosferze.
5) + N Po końcowej operacji ciągnienia na zimno rury są normalizowane w kontrolowanej atmosferze.
EN10305-2 26MnB5 Grubość ścianki Spawana stalowa rura do części samochodowych 0
Zaleta (w porównaniu z bezszwową rurą ciągnioną na zimno)
Lepszy kształt
Ulepszona jakość powierzchni
Wąska mimośrodowość i tolerancje grubości ścianki (mimośród
Rura większe bezpieczeństwo
Dobra wytrzymałość w niskiej temperaturze
Rynek USA: 90% butli na rynku USA jest wytwarzanych z rur spawanych
Długości stałe tańsze

Zaleta naszej firmy

Najwyższej klasy linia spawalnicza: SG / 76 Ulepszona, precyzyjna linia do spawania rur o wysokiej częstotliwości.Rura ma małą średnicę zewnętrzną (D) i grubą ściankę (t): t / D≥0,2 oraz dużą precyzję wymiarów.