Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: HONGBAO
Orzecznictwo: TS16949, ISO9001, OHSAS18001 etc.
Numer modelu: HBPST-1
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 tona
Cena: negotiable
Szczegóły pakowania: Zdatne do żeglugi drewniane pudełko, niestandardowe opakowanie
Czas dostawy: 30-45 dni
Zasady płatności: L/C, T/T
Możliwość Supply: 60000 MT rocznie
Materiał: |
E235, E355 |
Standardowy: |
EN10305-2 |
Kształt: |
Okrągłe |
Technika: |
Ciągnione na zimno |
Certyfikat:: |
TS16949, DNV, PED, ISO, TÜV, LR |
Początek:: |
Jiangsu, Chiny |
Materiał: |
E235, E355 |
Standardowy: |
EN10305-2 |
Kształt: |
Okrągłe |
Technika: |
Ciągnione na zimno |
Certyfikat:: |
TS16949, DNV, PED, ISO, TÜV, LR |
Początek:: |
Jiangsu, Chiny |
Rury ze stali spawanej na zimno EN10305-2 (DIN2393)
Opis:
Cząstka stalowa ze stopieniem na zimno EN10305-2, zgodna z normami DIN2393, służy jako kluczowy element części samochodowych, zwłaszcza rurociągów wału bieżnikowego.Pozostałe, o masie przekraczającej 1 kg, zapewnia wysoką precyzję i stałą grubość ściany, co czyni go idealnym rozwiązaniem do zastosowań wymagających wysokiej wytrzymałości mechanicznej i trwałości,Na przykład w przemyśle motoryzacyjnym, gdzie odgrywa istotną rolę w funkcjonowaniu i wydajności silnika..
Proces produkcji:
W trakcie tego procesu rozmiarowanie (gęstość ściany, średnica wewnętrzna i zewnętrzna),a także integralność spawania i wykończenie powierzchni są ściśle kontrolowane, aby wyprodukować rurę wymaganej wielkości i właściwości mechanicznych.
| Materiał | E235, E355 |
| Nadmiar | 6 - 80 mm |
| WT | 0.5-10 mm |
| Standardowy | Wymagania w zakresie bezpieczeństwa |
| Technika | Wciągnięte na zimno |
Skład chemiczny:
| Liczba stali | Poziom jakości | Gęstość/mm | Metoda odtlenia | C ((%) ≤ | Si(%) ≤ | Mn(%) ≤ | P ((%) ≤ | S(%) ≤ |
| E235 ((Fe360) | A | ≤ 16 | N | 0.22 | - | - | 0.050 | 0.050 |
| E355 ((Fe510) | C | ≤ 30 | Wschodnie | 0.20 | 0.55 | 1.60 | 0.040 | 0.040 |
Warunki dostawy:
1) +C Brak obróbki cieplnej po końcowym procesie wyciągania na zimno
2) +LC Po końcowej obróbce cieplnej istnieje odpowiedni przepustnik do ciągnięcia
3) +SR Po końcowym procesie wyciągania na zimno następuje obróbka cieplna z redukcją napięć w kontrolowanej atmosferze
4) +A Po końcowym procesie ciągnięcia na zimno rurki są grzewane w kontrolowanej atmosferze
5) +N Po ostatniej operacji ciągnięcia na zimno rurki są znormalizowane w kontrolowanej atmosferze
Zalety (w porównaniu z bezszwową rurą ze ścięciem na zimno):
1- Lepsza forma.
2Poprawa jakości powierzchni
3.Tęskno tolerancji na ekscentryczność i grubość ścian (ekscentryczne
4. Tube więcej bezpieczeństwa
5.Dobra wytrzymałość w niskich temperaturach
6Rynek USA: 90% cylindrów na rynku USA jest produkowanych z spawanymi rurami
7. Koszty ustawienia Długości Tańsze
Pojemność:
| - Nie, nie. | SpawanieTypiczna specyfikacja | Prędkość jednostkowa | Czas pracy | Pojemność | Wskaźnik całkowitej produkcji |
| 1 | Φ34×6 | 18 | 1211 | 11200 | 56% |
| 2 | Φ28x5.2 | 20 | 1522 | ||
| 3 | Φ38×4.5 | 28 | 883 | 5500 | 270,5% |
| 4 | Φ50.8×2.3 | 60 | 114 | 1130 | 50,6% |
| 5 | Φ55×3 | 50 | 190 | 2170 | 100,8% |
| Łącznie | 3920 | 20000 | 100% |
Zastosowanie:
Część motoryzacyjna
System hydrauliczny
Obróbka wysokiej precyzji
Pozostałe
Informacje dotyczące handlu:
Termin handlowy: FON, CIF, EXW.
MOQ: 1000KG
Płatność: T/T; L/C.
Próbka: Bezpłatna próbka, ale koszty przesyłki.
Czas dostawy: 30-45 dni.
Opakowanie: Do wypłynięcia w morzu drewniana skrzynka, opakowanie na zamówienie.
Inne: W przypadku innych szczegółowych wymagań prosimy o przesłanie zapytania do nas.
Badanie:
Rury są kontrolowane w 100% przez test ultradźwiękowy, test prądu Eddy.
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
