produkty

Do domu > produkty > Rur stalowych spawanych > EN10305-2 Standardowa spawana rura stalowa ciągniona na zimno do rur wałków rozrządu samochodowego o wysokiej precyzji

Kategorie

Rura stalowa bez szwu ciągniona na zimno

(22)

Precyzyjne bezszwowe stalowe rury

(20)

Wymiennik ciepła

(13)

Kontakty

Kontakty: Ms. Angela

Tel.: 86-512-58715276

Faks: 86-512-58715258

Skontaktuj się teraz

Wyślij nam wiadomość.

EN10305-2 Standardowa spawana rura stalowa ciągniona na zimno do rur wałków rozrządu samochodowego o wysokiej precyzji

Name: EN10305-2 Standardowa spawana rura stalowa ciągniona na zimno do rur wałków rozrządu samochodowego o wysokiej precyzji
Brand: Jiangsu Hongbao Group Co., Ltd.
SKU: HBPST-1
Price: 22.00 USD
Availability: InStock

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: CHINY

Nazwa handlowa: HONGBAO

Orzecznictwo: TS16949, ISO9001, OHSAS18001 etc.

Numer modelu: HBPST-1

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 1 tona

Cena: Zbywalny

Szczegóły pakowania: Zdatne do żeglugi drewniane pudełko, niestandardowe opakowanie

Czas dostawy: 30-45 dni

Zasady płatności: L/C, T/T

Możliwość Supply: 60000 MT rocznie

Najlepszą cenę

Szczegóły produktu

Opis produktu

Podkreślić: 
                                                                                                                                                                                                                                                spawane rury stalowe, rury spawane ciągnione na zimno
                              

Tworzywo:	E235, E355	Standard:	EN10305-2
Kształt:	Okrągły	Technika:	Ciągnione na zimno
Certyfikat::	TS16949, DNV, PED, ISO, TÜV, LR	Pochodzenie::	76,2*12,7 mm

Tworzywo:	E235, E355
Standard:	EN10305-2
Kształt:	Okrągły
Technika:	Ciągnione na zimno
Certyfikat::	TS16949, DNV, PED, ISO, TÜV, LR
Pochodzenie::	76,2*12,7 mm

EN10305-2 Standardowa spawana rura stalowa ciągniona na zimno do rur wałków rozrządu samochodowego o wysokiej precyzji

E235 EN10305-2 WT0.5 Rurka stalowa spawana na zimno, rury wałkowe części motoryzacyjnych

Przegląd produktu

Rury ze stali spawanej na zimno EN10305-2 (DIN2393)

Cząstka stalowa ze stopieniem na zimno EN10305-2, zgodna ze standardami DIN2393, służy jako kluczowy element części samochodowych, zwłaszcza rury wału bieżnikowego.Pozostałe, o masie przekraczającej 1 kg, zapewnia wysoką precyzję i stałą grubość ściany, co czyni go idealnym rozwiązaniem do zastosowań wymagających wysokiej wytrzymałości mechanicznej i trwałości,Na przykład w przemyśle motoryzacyjnym, gdzie odgrywa istotną rolę w funkcjonowaniu i wydajności silnika..

Proces produkcji

W trakcie tego procesu rozmiar (grębokość ściany, grubość ściany, grubość ściany, grubość ściany, grubość ściany, grubość ściany, grubość ściany, grubość ściany, grubość ściany, grubość ściany, grubość ściany, grubość ściany, grubość ściany, grubość ściany, grubość ściany, grubość ściany, grubość ściany, grubość ściany, grubość ściany, grubość ściany, grubość ściany, grubość ściany, grubość ściany, grubość ściany,średnica wewnętrzna i zewnętrzna), a także integralność spawania i wykończenie powierzchni są ściśle kontrolowane w celu wytworzenia rur o wymaganej wielkości i właściwościach mechanicznych.

Materiał	E235, E355
Nadmiar	6 - 80 mm
WT	0.5-10 mm
Standardowy	Wymagania w zakresie bezpieczeństwa
Technika	Wciągnięte na zimno

Skład chemiczny

Liczba stali	Poziom jakości	Gęstość/mm	Metoda odtlenia	C ((%) ≤	Si(%) ≤	Mn(%) ≤	P ((%) ≤	S(%) ≤
E235 ((Fe360)	A	≤ 16	N	0.22	-	-	0.050	0.050
	B	> 16-25	-	0.17	0.40	1.40	0.045	0.045
	C	≤ 40	-	0.20	0.40	1.40	0.045	0.045
	C	> 40	-	0.17	0.40	1.40	0.045	0.045
	D	≤ 40	E	0.20	0.40	1.40	0.040	0.040
		> 40	Wschodnie	0.17	0.40	1.40	0.035	0.035
		-	GF	0.17	0.40	1.40	0.035	0.035
E355 ((Fe510)	C	≤ 30	Wschodnie	0.20	0.55	1.60	0.040	0.040
	C	> 30	Wschodnie	0.22	0.55	1.60	0.040	0.040
	D	≤ 30	GF	0.20	0.55	1.60	0.035	0.035
	D	> 30	GF	0.22	0.55	1.60	0.035	0.035

Warunki dostawy

+C:Brak obróbki cieplnej po końcowym procesie wyciągania na zimno
+LC:Po ostatecznej obróbce cieplnej istnieje odpowiedni przepustek do ciągnięcia
+SR:Po końcowym procesie ciągnięcia na zimno jest obróbka cieplna zmniejszająca stres w kontrolowanej atmosferze
+A:Po końcowym procesie ciągnięcia na zimno rurki są grzewane w kontrolowanej atmosferze
+N:Po ostatniej operacji ciągnięcia na zimno rurki są normalizowane w kontrolowanej atmosferze

Zalety (w porównaniu z bezszwoją rurą ze ścięciem na zimno)

Lepsza forma.
Poprawa jakości powierzchni
Cienkie tolerancje na ekscentryczność i grubość ścian
Więcej bezpieczeństwa w rurze
Dobra wytrzymałość w niskich temperaturach
Rynek USA: 90% cylindrów na rynku USA jest produkowanych z spawanymi rurami
Koszty ustawienia długości tańsze

Pojemność produkcyjna

- Nie, nie.	Typowa specyfikacja spawania	Prędkość jednostkowa (m/min)	Czas pracy (godziny)	Pojemność (tony)	Wskaźnik całkowitej produkcji
1	Φ34×6	18	1211	11200	56%
2	Φ28x5.2	20	1522	-	-
3	Φ38×4.5	28	883	5500	270,5%
4	Φ50.8×2.3	60	114	1130	50,6%
5	Φ55×3	50	190	2170	100,8%
Łącznie	-	-	3920	20000	100%

Wnioski

Część motoryzacyjna
System hydrauliczny
Obróbki wysokiej precyzji
Pozostałe

Informacje handlowe

Termin handlowy:FON, CIF, EXW
MOQ:1000 kg
Wypłata:T/T; L/C
Próbka:Bezpłatna próbka, ale koszty przesyłki
Czas dostawy:30-45 dni
Opakowanie:Wyposażenie na morzu, drewniana skrzynka, opakowanie na zamówienie
Inne:W przypadku innych wymagań szczegółowych prosimy o przesłanie zapytania do nas

Badanie jakości

Rury są kontrolowane w 100% przez test ultradźwiękowy, test prądu Eddy.

Tags:

EN10305-2 Standardowa precyzyjna rura stalowa ST52 z procesem ciągnienia na zimno do spawanych rur stalowych mechanicznych

Najlepszą cenę

Wideo

Precyzyjnie wykonane spawane rury ciągnione na zimno, zgodne z normą EN 10305-2, stal węglowa i stopowa do części samochodowych

Najlepszą cenę

Wideo

Rur stalowych spawanych

Precyzyjna rura stalowa

Pusta stalowa rura

Rura wiertnicza naftowa

Rura do odwiertów naftowych

Bezszwowa rura tytanowa

Rura ze stopu tytanu

Rura stalowa bez szwu ciągniona na zimno

Precyzyjne bezszwowe stalowe rury

Jasna, wyżarzona rura

Mając stalową rurę

Steel Bundy Tube

Samochodowe rury stalowe

Wymiennik ciepła

EN10305-2 Standardowa spawana rura stalowa ciągniona na zimno do rur wałków rozrządu samochodowego o wysokiej precyzji

spawane rury stalowe

rury spawane ciągnione na zimno

spawana rura stalowa,

rury ciągnione na zimno ciągnione,

okrągłe przewody spawalnicze

EN10305-2 Standardowa precyzyjna rura stalowa ST52 z procesem ciągnienia na zimno do spawanych rur stalowych mechanicznych

Precyzyjnie wykonane spawane rury ciągnione na zimno, zgodne z normą EN 10305-2, stal węglowa i stopowa do części samochodowych

EN10305-2 26MnB5 Rurka ze stali węglowej ciągnięta na zimno do części pojazdów

EN10305-2 E235 E355 Wylotowana na zimno rurka stalowa do układów hydraulicznych i pneumatycznych

E355 Materiał Procesowe łączone precyzyjnie rury stalowe DOM EN10305-2 Standardowe rury stalowe

EN10305-2 E355 Wysokiej precyzji zimno wyciągnięta spawana rurka stalowa o zakresie 0,5-10 mm WT dla maszyn precyzyjnych

EN10305-2 Standardowa spawana rura stalowa klasy motoryzacyjnej z honowanym wykończeniem do zastosowań precyzyjnych

EN10305-2 26MnB5 OD10 Precyzyjna zimno wyciągnięta spawana rurka stalowa do otworów stabilizatorów

EN10305-2 E355 Precyzyjna rura wału rozrządu o małej średnicy zewnętrznej, spawana na zimno

EN10305-2 E235 Wylotowana na zimno rurka stalowa do zastosowań o wysokiej precyzji

EN10305-2 Standard 26MnB5 Precyzyjna rurka stalowa z wysoką częstotliwością spawania do pustej pręty stabilizatora

Rur stalowych spawanych

Precyzyjna rura stalowa

Pusta stalowa rura

Rura wiertnicza naftowa

Rura do odwiertów naftowych

Bezszwowa rura tytanowa

Rura ze stopu tytanu