logo
Jiangsu Hongbao Group Co., Ltd.
produkty
produkty
Do domu > produkty > Rur stalowych spawanych > EN10305-2 Standardowa stal precyzyjna ciągniona na zimno do zastosowań motoryzacyjnych

EN10305-2 Standardowa stal precyzyjna ciągniona na zimno do zastosowań motoryzacyjnych

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Jiangsu, Chiny

Nazwa handlowa: Hongbao

Orzecznictwo: TS16949, ISO9001

Numer modelu: HBWS-001

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 2MT

Cena: Zbywalny

Szczegóły pakowania: Opakowanie: drewniane skrzynie

Czas dostawy: Do negocjacji

Zasady płatności: L/C, T/T

Możliwość Supply: 800MT / miesiąc

Najlepszą cenę
Podkreślić:

spawana rura stalowa

,

rury ciągnione na zimno

Długość:
Długość losowa lub stała
Kształt:
Okrągły
Techniczny:
Bezszwowe lub spawane
Stan dostawy:
+C, +N, +SR, +NBK
Proces:
Ciągnione na zimno, walcowane na zimno
Nazwa:
Bezszwowa rura stalowa
Długość:
Długość losowa lub stała
Kształt:
Okrągły
Techniczny:
Bezszwowe lub spawane
Stan dostawy:
+C, +N, +SR, +NBK
Proces:
Ciągnione na zimno, walcowane na zimno
Nazwa:
Bezszwowa rura stalowa
EN10305-2 Standardowa stal precyzyjna ciągniona na zimno do zastosowań motoryzacyjnych
EN10305 OD10 Bezszwowa spawana rura precyzyjna stalowa, hurtowe rury puste do wałków rozrządu
Bezszwowa spawana rura precyzyjna stalowa, hurtowe rury puste do wałków rozrządu

Opis:

Spawane precyzyjne rury stalowe do stabilizatorów (samochody osobowe), wałów napędowych monoblokowych i wałów przekładni.

Doskonała jakość powierzchni spawanych precyzyjnych rur stalowych pozytywnie wpływa na żywotność gotowych wyrobów. Dzięki naszej innowacyjnej technologii pieców jesteśmy w stanie dostosować zawartość węgla w warstwie brzegowej do specyficznych potrzeb naszych klientów.

Bezszwowe precyzyjne rury stalowe do stabilizatorów (pojazdy użytkowe), wałów napędowych monoblokowych i wałów przekładni.

Specyfikacje techniczne
Średnica Grubość ścianki Gatunek stali Norma
20 - 60 mm 1,5 - 7,5 mm 26MnB5, 34MnB5 EN 10305-2 (DIN 2393)
Zastosowanie Gatunek stali (przykład) Norma
Stabilizator 34MnB5 EN 10305-1 (DIN 2391)
Wał monoblokowy EN 10305-1 (DIN 2391) EN 10305-1 (DIN 2391)
Wał przekładni 16MnCr(S)5, 34MnB5 EN 10305-1 (DIN 2391)
Zastosowania wałów przegubowych

Rury ciągnione spawane do produkcji wałów przegubowych dla przemysłu motoryzacyjnego. W ramach obróbki rury są częściowo zwężane na końcach, aby sprostać wysokim wymaganiom dotyczącym właściwości kształtowania i jakości spoiny. Rygorystyczne tolerancje dotyczące okrągłości, prostoliniowości i grubości ścianki są niezbędne do zapobiegania hałasom i wibracjom. Gwarantuje to płynną pracę wału przegubowego w pojeździe. Zastosowanie najnowocześniejszych materiałów stalowych hartowanych w powietrzu umożliwia dodatkowe opcje redukcji masy.

Wymagania techniczne
  • Doskonałe właściwości kształtowania (zwężanie, kucie)
  • Wysoka wytrzymałość na skręcanie i trwałość
  • Doskonałe właściwości spawalnicze
  • Wysokie poziomy dokładności geometrycznej (mimośrodowość, okrągłość)
  • Doskonały stan wykończenia powierzchni
Właściwości materiałowe
  • Wysoka wytrzymałość na skręcanie i zmęczenie
  • Doskonałe właściwości kształtowania (zwężanie, kucie)
  • Jednorodne właściwości wytrzymałościowe i plastyczność
  • Doskonale nadaje się do spawania
  • Możliwość redukcji grubości ścianki
EN10305-2 Standardowa stal precyzyjna ciągniona na zimno do zastosowań motoryzacyjnych 0