logo
Jiangsu Hongbao Group Co., Ltd.
produkty
produkty
Do domu > produkty > Rur stalowych spawanych > EN10305-2 E355 OD12 Okrągła spawana rura ERW do samochodowego układu hydraulicznego - pusta rura stalowa

EN10305-2 E355 OD12 Okrągła spawana rura ERW do samochodowego układu hydraulicznego - pusta rura stalowa

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Jiangsu, Chiny

Nazwa handlowa: Hongbao

Orzecznictwo: TS16949, DNV, PED, ISO, TUV, LR

Numer modelu: HBRWT-1

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 1 tona

Cena: Zbywalny

Szczegóły pakowania: Opakowanie ze sklejki nadającej się do żeglugi

Czas dostawy: w ciągu 50 dni

Zasady płatności: L/C, T/T

Możliwość Supply: 30000MT rocznie

Najlepszą cenę
Podkreślić: Rury stalowe spawane
Tworzywo:
E235, E355, 26MnB5, 34MnB5
OD:
6-120mm
Grubość:
0,5-15 mm
Długość:
12000mm Maks
Tworzywo:
E235, E355, 26MnB5, 34MnB5
OD:
6-120mm
Grubość:
0,5-15 mm
Długość:
12000mm Maks
EN10305-2 E355 OD12 Okrągła spawana rura ERW do samochodowego układu hydraulicznego - pusta rura stalowa
Rura spawana ERW EN10305-2 E355 OD12, pusta rura stalowa do hydraulicznego układu samochodowego
Przegląd produktu

Spawane rury ERW (spawane oporowo) o okrągłym przekroju to precyzyjnie wykonane puste rury stalowe, zaprojektowane specjalnie do samochodowych układów hydraulicznych. Rury te oferują wyjątkową wytrzymałość, trwałość i odporność na wysokie ciśnienie, co czyni je idealnymi do transportu płynów w pojazdach. Ich jednolita struktura zapewnia stałą wydajność i niezawodność w trudnych warunkach. Wyprodukowane przy użyciu zaawansowanych technik spawania, zapewniają minimalne wady i doskonałe wykończenie. Lekkie, a jednocześnie wytrzymałe, rury te przyczyniają się do ogólnej wydajności i bezpieczeństwa pojazdu, bezproblemowo wspierając krytyczne zastosowania hydrauliczne.

Specyfikacje produktu
Parametr Specyfikacje
Średnica zewnętrzna (cale) Od 1/2 do 5
Grubość ścianki (cale) Od SCH40 do XXS
Średnica zewnętrzna (mm) Od 25 do 356
Grubość ścianki (mm) Od 4 do 80
Długość Od 2m do 12,5m zgodnie z wymaganiami klienta
Materiały i normy
Chiński Amerykański Niemiecki
10# ASTM A53-A St37 DIN1626
ASTM A106-A St37-2 DIN17175
ASTM A179-C St35.8 DIN17175
ASTM A192 St35.8 DIN17175
20# ASTM A53-B St42-2 DIN1626
ASTM A106-B St45-8 DIN17175
ASTM A178-C St45-4 DIN1629
45# ASTM A1045 CK45
16Mn ASTM A210-C St52 DIN1629
37Mn5 J55
27SiMn
CrMo ASTM 4135,4150 CrMo4 DIN17212
40Cr ASTM 5140 41Cr4
Warunki dostawy
  • NBK(+N): Po formowaniu na zimno, ostatecznie powyżej punktu przemiany fazowej, w atmosferze ochronnej medium utleniającego wyżarzania
  • GBK(+A): Po formowaniu na zimno, wyżarzanie w nieutleniającym gazie ochronnym
  • BK(+C): Ostateczna obróbka cieplna po formowaniu na zimno, dzięki czemu mała rura stalowa jest plastyczna, stopień plastyczności nie jest gwarantowany
Zastosowania
  • Przewody/dysze wtrysku paliwa do silników Diesla lub benzynowych
  • Rura na sprężony gaz ziemny (CNG)
  • Napęd: elementy kolumny kierownicy
  • Wały przekładni, hamulec ręczny, osie przednie, nadmuchiwacze poduszek powietrznych, stabilizatory, mocowania siedzeń, wały napędowe przednie
  • Części konstrukcji mechanicznych w samochodach, motocyklach i pojazdach
  • Obwody hydrauliczne, linie pneumatyczne i zawieszenie hydrauliczne
  • Siłowniki hydrauliczne

Rura siłownika hydraulicznego ST52 i ST52.3 z doskonałą skrawalnością i spawalnością. Dostarczane bez szwu lub spawane, ciągnione na zimno i odprężone (BK+S), o granicy plastyczności powyżej 520 MPa. Średnica wewnętrzna jest honowana i naoliwiona, z końcówkami rur zabezpieczonymi do transportu.

EN10305-2 E355 OD12 Okrągła spawana rura ERW do samochodowego układu hydraulicznego - pusta rura stalowa 0