E355 EN10305-2 Rurka ze stali węglowej o cienkiej grubości ściany do układu motoryzacyjnego - Rurka ze stali spawana na zimno

Rury stalowe spawane o cienkiej ściance są rurami stalowymi spawanymi ciągnionymi na zimno, specjalnie zaprojektowanymi do systemów samochodowych. Te lekkie, ale wytrzymałe rury oferują doskonały stosunek wytrzymałości do masy, co czyni je idealnymi do różnych zastosowań, w tym przewodów paliwowych i systemów hydraulicznych.

Precyzyjna inżynieria zapewnia spójne wymiary i gładkie wykończenie, poprawiając wydajność i niezawodność. Proces ciągnienia na zimno poprawia właściwości mechaniczne, zapewniając doskonałą elastyczność i trwałość w nowoczesnych zastosowaniach pojazdów.

• Materiał: E355
• Inne dostępne materiały: E155, E195, E235, E275
• Zakres średnicy zewnętrznej: 10-50mm
• Zakres grubości ścianki: 1.5-8mm
• Stosunek t/D: ≥ 0.2 (Normalnie: t/D=0.1)
• Norma: EN10305-2
• Proces: Ciągnienie na zimno, walcowanie na zimno

• +C: Brak obróbki cieplnej po końcowym procesie ciągnienia na zimno
• +LC: Po końcowej obróbce cieplnej następuje odpowiednie przejście ciągnienia
• +SR: Po końcowym procesie ciągnienia na zimno następuje obróbka cieplna odprężająca w atmosferze kontrolowanej
• +A: Po końcowym procesie ciągnienia na zimno rury są wyżarzane w atmosferze kontrolowanej
• +N: Po końcowym procesie ciągnienia na zimno rury są normalizowane w atmosferze kontrolowanej

• Lepsza spójność kształtu i wymiarów
• Poprawione wykończenie powierzchni
• Ścisłe tolerancje ekscentryczności i grubości ścianki
• Zwiększona wydajność bezpieczeństwa
• Dobra udarność w niskich temperaturach
• 90% cylindrów na rynku amerykańskim jest produkowanych z rur spawanych
• Opłacalne stałe długości

Pakowanie w skrzyniach ze sklejki morskiej